Quelle catégorie 2008 ?
2Quels sont les défauts de la Peugeot 2008 ?
Quelques défauts de la Peugeot Handling 2008 qui offre peu de roller. Suspension (trop) forte à basse vitesse sur sol accidenté. La présence d’un petit volant qui peut réduire l’agrément de conduite selon la taille du conducteur. Sur le même sujet : Est-ce que ça vaut le coup d’acheter une voiture ?. Position de conduite basse, qui pourrait gêner certains conducteurs.
Est-ce que 2008 est une bonne voiture ? Qualité : PEUGEOT 2008 Confort, finition, volant pratique, conduite très douce et précise. Chargement facile avec siège rabattable et plancher plat. (1.2 Puretech 82 ch 130 000 km, 2013, finition active.)
Est-ce que la 2008 consomme beaucoup ?
Elle est équipée d’un moteur essence trois cylindres 1,2 litre PureTech de 155 ch. Ce moteur est associé à une transmission automatique à 8 rapports. Lire aussi : Comment supprimer un avis négatif sur Google ?. Le résultat obtenu est satisfaisant et conforme à celui des concurrents. Notre Peugeot 2008 ne consommait que 5,0 l/100 km (20 km/l).
Quelle essence pour 2008 ?
Essence SP95 E5 pour Peugeot 2008
Quels sont les véhicules qui consomment le moins ?
Top 10 : les voitures qui consomment le moins (diesel et essence)
- Citroën C1 : citadine essence à appétit réduit. …
- Fiat 500 : seulement 3,4 litres aux 100 km. …
- Peugeot 208 : apparence séduisante. …
- Renault Clio : 5ème génération. …
- Audi A3 Sportback 30 TDI. …
- Ford Puma : hybride ou E85 au choix. …
- Renault Mégane bleu dCI 115.
Quel est le meilleur 2008 ?
Sélection carroom pour le nouveau 2008 En termes de motorisations, le BlueHDi 120 semble être le meilleur choix, de par sa polyvalence et son confort, qui font de 2008 un excellent compagnon de route. Lire aussi : Comment consulter mes impots en ligne Maroc ?.
Quelle est la meilleure 2008 essence ?
2008 PureTech 155 ch essence EAT8 C’est la plus puissante depuis 2008 et a un prix élevé car elle n’est disponible qu’avec une belle finition GT et une transmission EAT8. Cette combinaison offre plus de nervosité et même quelques performances sportives une fois le mode Sport activé.
Quelle est la 2008 la plus fiable ?
En fait, le meilleur choix est incontestablement le 1.2 Puretech 110 ch. Ce trois cylindres est une merveille. En termes d’agrément, de performances, il surclasse la concurrence en termes de consommation. Il est également plus abordable de temps en temps.
Quelle est la 2008 la plus fiable ?
En fait, le meilleur choix est incontestablement le 1.2 Puretech 110 ch. Ce trois cylindres est une merveille. En termes d’agrément, de performances, il surclasse la concurrence en termes de consommation. Il est également plus abordable de temps en temps.
Quel modèle de 2008 choisir ?
Côté motorisation, le BlueHDi 120 semble être le meilleur choix, de par sa polyvalence et le confort qu’il offre, faisant de 2008 un excellent compagnon de route.
Quel moteur choisir Peugeot 2008 ?
2008 PureTech 155 ch essence EAT8 C’est la plus puissante depuis 2008 et a un prix élevé car elle n’est disponible qu’avec une belle finition GT et une transmission EAT8. Cette combinaison offre plus de nervosité et même quelques performances sportives une fois le mode Sport activé.
Quels sont les véhicules qui consomment le moins ?
Top 10 : les voitures qui consomment le moins (diesel et essence)
- Citroën C1 : citadine essence à appétit réduit. …
- Fiat 500 : seulement 3,4 litres aux 100 km. …
- Peugeot 208 : apparence séduisante. …
- Renault Clio : 5ème génération. …
- Audi A3 Sportback 30 TDI. …
- Ford Puma : hybride ou E85 au choix. …
- Renault Mégane bleu dCI 115.
Quel est le moteur essence le plus économique ?
Quel est le véhicule le plus économique ?
Quelle est la voiture la moins chère à utiliser en 2020 ? Dacia Sandero et sa version 1.0 Sce de 75 chevaux ont le statut de véhicule le moins cher à utiliser, selon le PRK de l’Argus. Toutes performances confondues, la Dacia Sandero est la voiture la plus achetée dans les ménages.
Quelle est la voiture la plus rentable ?
Les constructeurs automobiles les plus rentables en 2021. La première place n’est pas une surprise puisqu’il s’agit du même constructeur chaque année et pour l’éternité : Ferrari a réussi à maintenir la barre au-dessus des 25 %.
Quel est la voiture la plus fiable et economique ?
Les voitures de marque japonaise sont parmi les plus fiables du marché automobile. Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota… Ces marques japonaises, aux côtés des modèles allemands, ont toujours eu une excellente réputation.
Quel est la voiture la plus fiable et economique ?
Les voitures de marque japonaise sont parmi les plus fiables du marché automobile. Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota… Ces marques japonaises, aux côtés des modèles allemands, ont toujours eu une excellente réputation.
Quelle est la pire marque de voiture ?
Quelle est la pire marque de voiture ? 1. Nissan S Cargo – 1992 Et finalement, nous avons décidé de baptiser cette magnifique Nissan S Cargo du nom de la pire voiture du monde !
Quelle est la voiture la plus fiable en occasion ?
Quant à la voiture d’occasion que le magazine « Auto Moto » a unanimement reconnue comme la plus fiable en 2020, c’est l’Audi A6 !
Quel est le prix d’une 2008 automatique ?
Prix de 20 790 € à 35 922 €
Quel est le prix d’un SUV Peugeot 2008 ?
Quels sont les différents modèles de 2008 ?
Quelle finition choisir ? Peugeot 2008 construit son catalogue de modèles autour de cinq niveaux d’équipement : de série Active, Style, Allure, lignes GT et Crossway, qui était à l’origine une édition spéciale.
Quelle version de 2008 choisir ?
Côté motorisation, le BlueHDi 120 semble être le meilleur choix, de par sa polyvalence et le confort qu’il offre, faisant de 2008 un excellent compagnon de route.
Quelle 2008 choisir en 2022 ?
Pour un montant plus raisonnable sur l’addition, le pack Style ajoute essentiellement des phares à LED pour 200 € de plus que le Pack Active plutôt étoffé. Le gabarit de 2008 justifie la préférence de la version PureTech de 130 ch au lieu des 100 ch initiales.
Quelle est la différence entre GT et GT Line ?
Peugeot e-208 GT (à partir de 37 150 €) Hormis la calandre rappelant la couleur de la carrosserie et les jantes légèrement différentes, la GT est identique à la GT Line, mais n’est disponible qu’avec un moteur électrique. L’intérieur est équipé de décorations spéciales.
Quelle est la différence entre la 3008 GT et la GT Line ? D’autres moteurs optent pour la version GT Line. Voilà pour l’extérieur. A l’intérieur, comme la GT, mais pas d’inserts en chêne usés, de sièges en alcantara ou de quelques lattes et inserts. La différence de prix n’est pas encore connue.
Qu’est-ce que ça veut dire GT Line ?
La GT Line est la finition ultime de la Peugeot 208, découvrez-la en détail ! Les derniers modèles de la citadine polyvalente de la marque au Lion se déclinent en différentes versions, dont une nouvelle finition sur la Peugeot 208 : la finition GT Line Pack, qui est le haut de gamme.
Quelle différence entre 3008 GT Line et allure ?
La GT Line est à la base un ensemble d’options qui représentent environ 2 000 € individuellement sur Allure, soit le supplément de prix de la GT Line. Les autres différences résident essentiellement dans le choix des couleurs, des matières, etc… qui n’ont pas un réel avantage financier.
Qu’est-ce que veut dire GT ?
Le terme GT, de l’italien « Gran Turismo » est le nom d’une catégorie de véhicule qui correspond par ailleurs à des règles précises et assez simples. La GT doit être issue d’une petite production, luxueuse et sportive. Assurément un concept européen, qui, comme son nom l’indique, vient d’Italie.
Quelle version de la 208 choisir ?
Choix Carroom pour Peugeot e-208 Notre choix s’est porté sur la finition GT, selon nous la plus complète, puisqu’elle équipe la voiture de feux et clignotants à LED. On apprécie également l’allumage automatique des feux et le cockpit numérique qui procurent un très bon agrément de conduite au quotidien.
Quelle est la 208 la plus fiable ?
Fiabilité globalement satisfaisante. Les erreurs ne l’épargnent pas, mais la première 208 fait preuve d’une fiabilité mécanique satisfaisante. Largement représenté en occasion, même s’il n’est pas le moins cher, le 1.2 PureTech 110 a connu de sérieux problèmes de distribution, notamment de casse.
Quelle est la meilleure finition Peugeot 208 ?
Choisir Carroome Pour nous, l’avantage c’est la finition Allure, qui regroupe la plupart des équipements nécessaires de série, qui peuvent être complétés par plusieurs options si besoin. La 208 GT Line affiche également un prix juste pour des équipements haut de gamme et un look soigné.
Quelle différence entre 208 allure et GT Line ?
A noter : à partir de 22 700 euros avec le 1.2 Puretech 100. 208 Allure propose le meilleur rapport prix/équipement de la gamme. Quant à la presque luxueuse GT Line, les 2 300 euros supplémentaires justifient son allure plus séduisante.
Quelle différence entre 208 GT et GT Line ?
Peugeot e-208 GT (à partir de 37 150 €) Hormis la calandre rappelant la couleur de la carrosserie et les jantes légèrement différentes, la GT est identique à la GT Line, mais n’est disponible qu’avec une motorisation électrique. L’intérieur est équipé d’une doublure spéciale.
Quelles sont les différentes finitions de la 208 ?
Découvrez les finitions disponibles La citadine électrique Peugeot e-208 est disponible dans les versions Like, Active, Style, Allure, Roadtrip et GT pour les versions thermiques et Active, Style, Allure, Roadtrip et GT pour les versions électriques. Êtes-vous un professionnel?
Quelle est la 2008 la plus fiable ?
En fait, le meilleur choix est incontestablement le 1.2 Puretech 110 ch. Ce trois cylindres est une merveille. En termes d’agrément, de performances, il surclasse la concurrence en termes de consommation. Il est également plus abordable de temps en temps.
Quelle motorisation choisir Peugeot 2008 ? 2008 PureTech 155 ch essence EAT8 C’est la plus puissante depuis 2008 et a un prix élevé car elle n’est disponible qu’avec une belle finition GT et une transmission EAT8. Cette combinaison offre plus de nervosité et même quelques performances sportives une fois le mode Sport activé.
Quel modèle de 2008 choisir ?
Côté motorisation, le BlueHDi 120 semble être le meilleur choix, de par sa polyvalence et le confort qu’il offre, faisant de 2008 un excellent compagnon de route.
Quelle motorisation choisir pour une Peugeot 2008 ?
En essence, le Puretech 130 ch offre un bon compromis. Côté diesel, les grosses roues profitent d’un 1.5 BlueHDI sobre et confortable. Le Puretech 155 offre une belle augmentation de puissance sur le papier, mais redondante à l’usage : la différence n’est pas flagrante, notamment en réanimation (240 Nm, seulement 10 Nm de plus).
Quels sont les différents modèles de 2008 ?
Quelle finition choisir ? Peugeot 2008 construit son catalogue de modèles autour de cinq niveaux d’équipement : de série Active, Style, Allure, lignes GT et Crossway, qui était à l’origine une édition spéciale.
Quelle différence entre 2008 GT et 2008 GT Line ?
La GT est le plus haut niveau d’équipement de la nouvelle Peugeot 2008, après Active et Allure. Chacune de ces 3 finitions propose des niveaux mieux équipés appelés « Pack » : Pack Actif, Pack Allure et Pack GT. L’objectif GT Line n’existe plus. Des extensions audacieuses avant la version Allure Pack.
Quelle est la différence entre Allure et GT Line 2008 ? La finition Allure, très bien équipée, coûte 25 100 € avec le 1.2 Puretech 130 milieu de gamme. Un compromis intéressant, mais si les finances le permettent, la GT Line ajoute un look plus épuré et un contenu complètement moderne… pour 27 600 euros tout de même.
Quelle version de 2008 choisir ?
Côté motorisation, le BlueHDi 120 semble être le meilleur choix, de par sa polyvalence et le confort qu’il offre, faisant de 2008 un excellent compagnon de route.
Quelle 2008 choisir en 2022 ?
Pour un montant plus raisonnable sur l’addition, le pack Style ajoute essentiellement des phares à LED pour 200 € de plus que le Pack Active plutôt étoffé. Le gabarit de 2008 justifie la préférence de la version PureTech de 130 ch au lieu des 100 ch initiales.
Quelle motorisation choisir pour une Peugeot 2008 ?
En essence, le Puretech 130 ch offre un bon compromis. Côté diesel, les grosses roues profitent d’un 1.5 BlueHDI sobre et confortable. Le Puretech 155 offre une belle augmentation de puissance sur le papier, mais redondante à l’usage : la différence n’est pas flagrante, notamment en réanimation (240 Nm, seulement 10 Nm de plus).
Quels sont les différents modèles de 2008 ?
Quelle finition choisir ? Peugeot 2008 construit son catalogue de modèles autour de cinq niveaux d’équipement : de série Active, Style, Allure, lignes GT et Crossway, qui était à l’origine une édition spéciale.
Quelle 2008 choisir en 2022 ?
Pour un montant plus raisonnable sur l’addition, le pack Style ajoute essentiellement des phares à LED pour 200 € de plus que le Pack Active plutôt étoffé. Le gabarit de 2008 justifie la préférence de la version PureTech de 130 ch au lieu des 100 ch initiales.
Sources :
